【正社員】夜行バスドライバー

◆◆今なら入社祝い金200,000円◆◆ （※規定有り） 埼玉・東京・千葉・神奈川と名古屋・京都・大阪・神戸・金沢を結ぶ 夜行高速バスの運転をしていただきます。 基本はツーマンでの運行で、名古屋便についてはワンマンでの運行となります。 未経験の方は、送迎業務などで小さいバスからステップアップしていき、 その後先輩社員についてもらっての乗務を経て、高速バスデビューとなります。 ※新型コロナウイルスの感染状況、緊急事態宣言の発出等の影響により夜行観光バス以外の乗務をして頂く場合がございます。

【仕事の流れ】※ツーマン運行の例 20:00　出勤 まずは出勤点呼です。身だしなみを整え、アルコールチェック＆免許証の提示を行い、健康状態の報告をします。 ↓ 運転前点検 出勤点呼を受けたら、点呼者より【鍵・日報・名簿等】を受け取って、車輌の運行前点検を行います。 ↓ 20:30　出庫（運転士Ａ：運転／運転士B：ガイド席乗務） 運転前点検で異常がないことを確認したら、いよいよ出庫点呼です。交通状況や注意事項を確認したら、営業所を出庫します。 ↓ 21:20～23:50　各バス停にてお客様乗車 お客様をお迎えし、いざ出発です。ガイド席の運転士Ｂは、マイクアナウンスでお客様へ乗車中のご案内を行います。安全で快適なバスの旅をお届けしましょう。 ↓ 00:40　SAにて1回目の乗務員交代 　　　（運転士Ａ：運転⇒仮眠／運転士B：ガイド席⇒運転） SAに到着したら、車輌の状態や道路状況の報告を行い、１回目の乗務交代です。 ↓ 03:10　SAにて2回目の乗務員交代 　　　　（運転士Ａ：運転／運転士B：仮眠） ↓ 05:50　SAにて3回目の乗務員交代 　　　　（運転士Ａ：ガイド席／運転士B：運転） ↓ 06:30～07:50　各バス停到着 出発時とは反対に、運転士Ａがマイクアナウンスでお客様に降車のご案内です。ご乗車ありがとうございました！ ↓ 帰庫点呼を行います。出庫時同様にまずはアルコールチェックを実施、車輌の異常がないか、健康状態はどうか、車内の忘れ物やキャンセルは？といったことを報告します。次の乗務を確認したら、お疲れ様でした！ 夜行バス基準として走行距離400キロを超える場合に2名乗務の指示をしています。ただし、特別安全措置を実施したコースに関しては、1名乗務の場合があります。

・高速乗合バスは全て夜行便となります。そのため運行は 夜出発 ⇒ 翌朝到着 が基本の動きとなります。 ・現地到着後、寮にて睡眠をとっていただき 出発時間までゆっくり過ごしていただけます。 ・基本月7日～8日の休みとなります。 ・月に1、2回「待機」に入っていただきます。 【待機とは】 勤務時間は20：00～8：00で、基本的には営業所にて待機いただき、緊急時は出動となる場合があります。 待機時の緊急運行の場合は、運行状況により終業時間が異なります。 緊急運行は、送迎バス・観光バス・路線バス等、如何なる運行も対象です。